Aufgrund der starken Regenfälle im September war der Flusspegel in Brandenburg und Sachsen Anhalt entlang der Schwarzer Elster stark gestiegen und überschritt vielerorts die Alarmstufe 4. In den Landkreisen Elbe Elster (Brandenburg) und Wittenberg (Sachsen Anhalt) wurde der Katastrophenalarm ausgerufen. Nach einem Amthilfeersuchen des Landesverwaltungsamtes des Landes Sachsen-Anhalt rückten am Morgen des 05. Oktobers 2010 auch 39 Einsatzkräfte der Feuerwehren der Stadt Halle nach Jessen aus. Die Kräfte wurden zur Deichaufsicht und Deichverteidigung entlang der Schwarzen Elster eingesetzt.

Die Veranstaltungen in der Stadt Köln in der Zeit von Weiberfastnacht bis Aschermittwoch erfordern umfangreiche Vorbereitungen und den Einsatz aller verfügbaren Kräfte von Feuerwehr und Rettungsdiensten. Gleichzeitig müssen auch Kräfte für das "normale" Einsatzgeschehen in Köln bereitgehalten werden. Dieser Bericht beschreibt das Einsatzaufkommen zur Weiberfastnacht am 03.03.2011 uns am Rosenmontag, 07.03.2011.

Am 16. Mai 2011 kam es in Köln-Mühlheim zu einem Wohnungsbrand in einem mehrstöckigen Wohnhaus. Durch die Feuerwehr wurden aus der Brandwohnung eine schwerstverletzte Person gerettet, die aber später im Krankenhaus verstarb. Weiter wurden aus den anderen Wohnungen die Bewohner mit Fluchthauben über das Treppenhaus oder mit der Drehleiter gerettet. Beim Einsatz wurden zwei Feuerwehrkräfte verletzt.

Am 14. Mai 2011 ereignete sich in Köln-Rodenkirchen ein schwerer Verkehrsunfall. In drei PKW befanden sich acht verletzte Personen, die durch die Feuerwehr befreit werden mussten.

Ein Feuer in einer Imbiss-Gaststätte beschäftigte heute die Feuerwehr Köln. Durch den schnellen Einsatz der Feuerwehr konnte das Feuer auf das eingeschossige Gebäude beschränkt werden. Aufgrund der starken Rauchentwicklung wurden die Anwohner zeitweise aufgefordert Fenster und Türen zu schließen.

In der Nacht von Samstag auf Sonntag, den 22.05.2011 ereignete sich gegen kurz nach Mitternacht ein schwerer Verkehrsunfall an der Autobahnabfahrt Köln Brück/ Ecke Hans Schulten Str. Bei dem Verkehrsunfall, bei dem ein einzelner PKW verunglückt war, wurden zwei junge Männer im Alter von etwa 25 – 30 Jahre schwer verletzt und eine weitere Person getötet.

Eine schwergewichtige Patientin mit Atemwegserkrankung musste ins Krankenhaus transportiert werden. Im Bericht werden die verschiedenen Arbeitsgänge bis zur Einlieferung im Krankenhaus beschrieben.

Am 25. Oktober 1998 gerät die Ladung der MS "Pallas" in Brand. Der Holzfrachter gerät dadurch in der Nordsee vor der dänischen Küste in Seenot. Am Morgen des 29. Oktober läuft das brennende Schiff im nordfriesischen Wattenmeer auf Grund, es tritt eine größere Menge Öl aus. Der Bericht will die Probleme analysieren, die während der Bergungsversuche und während der Brandbekämpfung auftraten, sowie die Folgen der Katastrophe für das Nordfriesische Wattenmeer aufzeigen.

Ein PKW war an der Rampe zur Rheinfähre Köln-Langeln in den Fluss gefahren. Fahrer und Beifahrer konnten sich mit Hilfe eines Passanten aus dem Fluss retten. Die Bergung des verunglückten Autos konnte erst nach zwei Tagen erfolgen, da technische Voraussetzungen geschaffen werden mussten.

Aus einem defekten Kesselwagen auf dem Güterbahnhof trat Wasserstoffperoxid aus. Unter den Kesselwagen hatten sich Holzschwellen entzündet, die von der Feuerwehr abgelöscht werden mussten. Gleichzeitig wurde das ausgelaufene Wasserstoffperoxid aufgenommen und der Kesselwagen über mehrere Stunden gekühlt. Zwischenzeitlich konnte der Ausfluss verschlossen werden. Von der Herstellerfirma entsandte Chemiker/Techniker sorgten für eine Druckentlastung des Kesselwagens und die Stabilisation des Inhaltes.